
以「海洋之子」自許的長榮集團總裁張榮發,將蒐集20餘年
共計4千多件的典藏珍品捐出,成立長榮海事博物館,並斥資近6
億元重新裝潢,將於10月7日正式開幕營運;張榮發表示,展覽
品大多於海外拍賣會中競標得來,本想當做典藏,但為教育英才
用途,因此全部捐至基金會供展出之用,所有門票收入及紀念品
販售所得,皆做為張榮發基金會慈善救助之用。
張榮發指出,這些展出的物品都在拍賣時委託專人鑑定並加
以收藏,隨數量越來越多,因此在7、8年前興起成立博物館的計
劃,展品中以名畫家威廉.李奧那.懷利所畫出的「富士山前日
本艦隊出航」的作品最具代表作,全球只有二幅,其中一幅為日
本天皇收藏。張總裁長久以來一直希望能籌建一所設備完善、收
藏豐富的海事博物館,期以休閒和教育兼具的方式,具體活潑的
展現古今中外各種與海洋、船舶相關的文物,讓社會大眾對海運
的歷史有更深一層的了解,以推廣海事教育與海洋文化。
財團法人張榮發基金會附設之博物館,斥資6億元裝潢,座落
於張榮發基金會大樓內,前身為國民黨中央黨部大樓。張榮發2006
年以23億元買下後,將基金會遷至此地。
該展館1至5樓,共計3,200坪。海事博物館成立,張榮發捐
出他在過去20餘年間,於世界各地蒐藏的4千多件珍品,其中包
含了各式各樣的模型船、海洋畫作以及航海儀器,其中最受的矚
目的則有一幅鐵達尼號沈船的留言板,具歷史價值。
張榮發表示,這些珍藏品從未真正計算過實際價值,每件物
品都屬佳作。至於展覽的市值是否超過十億元以上,張榮發笑笑
的說,以前競標的價格沒有那麼多,現在價值不菲。
該館為國內私人海事博物館中最具規模的展館,館內除了展示
航海儀器1,426件外,尚有海洋畫作1,893件,模型船450艘,另外
尚有海事用品647件,是國內最具規模的海事展覽館。
新聞出處:http://myurl.com.tw/4tr6 圖片出處-張榮發先生:http://myurl.com.tw/ko00 圖片與補充資料出處-長榮海事博物館所展示的台灣船*模型:http://ship.nmmst.gov.tw/shipold/shipold03_03_01.asp
台灣船:
「臺灣船」是鄭成功收復臺灣前後,拓展國際貿易,縱橫海
上所使用的船舶,堪稱為「開臺海舶」。鄭氏武裝商船往來
日本、大陸沿海及東南亞一帶,日人稱來自臺灣的船為「臺
灣船」,清朝大陸各地來的船統稱為『唐船』;西方荷、西
之船則稱為『蘭船』,以為區別。
「臺灣船」模型是根據日本平戶松浦史料博物館『唐船之圖
』畫卷資料復原的。所畫對象為西元1700年以前至明末期間,
往來中國沿海與日本之間的貿易船,本船屬標準尖底
「福船」型。

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